Berapa harga perbaikan kegagalan gearbox Audi, dan kasus kegagalan perbaikan gearbox sistem kopling ganda.
Audi Q5 FAW-Volkswagen 2012 dilengkapi dengan mesin 2.0TFSI dan 7-percepatan 0B5 dual-sistem koplingkotak roda gigi. Gearbox kopling ganda ini memiliki tingkat kegagalan yang tinggi dan jangkauan mengemudi 188152km. Pemiliknya menjawab bahwa tidak ada crawling ketika gigi R digunakan setengah tahun yang lalu.
, Memulai ulang setelah berhenti adalah hal yang normal, dan mengemudi dengan gigi D adalah hal yang normal; sekarang kesalahan sering terjadi, dan kesalahan mengulur-ulur dan memulai kembali tetap sama, tetapi meningkatkan throttle dapat merangkak perlahan, dan itu normal setelah berjalan, dan kesalahan sering terjadi di jalan.When the vehicle rushed to refuel, the sistem kopling slipped severely when the 3rd gear was up to the 4th gear and the 5th gear was up to the 6th gear. Sometimes the transmission oil temperature was reported to be faulty and the gearbox entered the protection mode.
This kind of failure phenomenon is relatively rare and occurs when the friction plate of the sistem kopling K2 is severely ablated.
Saat memperbaiki, kita harus membedakan apakah suhu oli transmisi benar-benar tinggi atau salah. Fenomena kegagalan semacam ini adalah bahwa suhu oli transmisi sangat tinggi, yang menyebabkan transmisi alarm, masuk ke mode perlindungan, dan pergi ke bengkel untuk mendeteksi kesalahan. Bengkel memiliki
Hubungi unit perbaikan eksternal, dikutip 25.000, dan kemudian mencari perbaikan gearbox Audi online untuk menghubungi bengkel kami.
After a test run by our master, the computer detects the fault diagnosis and troubleshooting instructions: 1, The sistem kopling is depressurized, the friction plate and steel plate cannot be pushed, and the power cannot be connected!
2.  Gesekan saja tidak cukup, pelat gesekan sudah aus (celah besar, ablasi pelat gesekan, glasir, dll), pelat baja aus!
3.  Sistem kontrol komputer rusak!
4.  Katup solenoid regulator sakelar roda gigi tersumbat dan rusak, kerusakan mekanis!5. Plunyer di dalam spool valve box macet, dan tekanan oli distribusi tidak mencukupi!
